Устанавливаем ворота HORMANN самостоятельно

Секционные ворота уверенно пришли на смену распашным створкам, и на рынке устройств, закрывающих проезд в гаражи, заняли достойное место. Из-за появления таких ворот, автомобильный гараж, как упаковка для хранения машины, перестал существовать. Он стал современным помещением, сохраняющим тепло и дающим возможность в любое врем года приводить в порядок свою любимицу, к которому можно подъехать вплотную, а если это автоматические гаражные ворота Hormann, то можно въехать и вовнутрь гаража не опасаясь, что затвор ворот внезапно перекроет путь.

Секционные ворота для гаража

Экономия — двигатель прогресса

Появились автовладельцы, которые в целях экономии решаются на монтаж гаражных ворот собственными руками. Это сложно для ворот Hormann, однако под силу тем, кто педантичен и сможет выполнить все правила гарантирующие успешную сборку, а это:

• Монтаж производить только из заводских деталей и входящих в комплект расходных материалов;
• Пользоваться только оригинальными чертежами, входящими в комплект;
• Выполнить все предписанные измерения и расчеты;
• Монтаж осуществлять предельно точно, в каждом эпизоде сборки сверяться с инструкцией.

Особенности конструкции секционных ворот

Вид изнутри секционных ворот

Такие гаражные ворота состоят из набора прочно соединённых между собой отдельных секций, перемещающихся по направляющим профилям. Команды управления отправляются с пульта дистанционного управления (ДУ), полотно (створка или панель) ворот поднимается под потолочное перекрытие гаража, или же опускается, перекрывая собой въезд в помещение. Секционное воротное устройство внешней кнопки экономит пространство снаружи и внутри гаража.

К достоинствам относится и бесшумная работа механизма, и хорошая способность сохранять тепло. Механизм работает бесшумно, потому что при изготовлении каркаса и воротного полотна используется оцинкованная сталь с особым полимерным покрытием, способным поглощать шумы. Отличные теплоизоляционные показатели обусловлены структурой и внутренним наполнением сэндвич-панелей и достижением плотного прилегания за счет применяемых уплотнителей.

Подготовка к монтажу своими руками

Перед началом монтажа следует убедиться, что в проеме ворот достаточно свободного места, и при необходимости воротный проем укрепляют металлическим каркасом.

Проём ворот и крепление воротного полотна

Несколько требований, предъявляемых к проему:

• Проем должен иметь строго прямоугольную форму;
• Боковые опоры проема должны быть в одной плоскости с притолокой;
• На поверхностях обрамления проезда должны быть без трещин и наплывов штукатурки, они должны быть совсем ровными и гладкими;
• Монтируемые поверхности должны не иметь отклонений по вертикали и горизонтали (+\- 1,5-5,0 мм на метр).

Закрепление несущих конструкций ворот

Крепления несущих элементов производят непосредственно к стене проема или к специальной конструкции, сделанной из профильного металла. К стенам крепятся несущие элементы, когда они сооружены из натурального камня, необлегченного кирпича или бетона. Если стены гаражного помещения построены из имеющих пустоты материалов, то в проём вставляется обрамление из металлического уголка, чаще всего толщиной в 3мм.

Последовательность монтажных работ

Сборку ворот желательно вести в последовательности, указанной в инструкции, где содержатся все необходимые указания и схемы. Для работы потребуются ниже перечисленные инструменты:

1. Перфоратор, укомплектованный победитовыми сверлами;
2. Электродрель или шуруповерт;
3. Измерительный инструмент и уровень.

Затем переносят на воротный проем схему для установки креплений при монтаже. Делают разметку точек крепления главных несущих узлов и направляющих, которые определяют перемещение воротного полотна в горизонтальном и вертикальном направлении.

Схема ворот

Сборка секционного механизма требует большой плотности соединения деталей. Вертикальную направляющую проема следует выставить максимально точно, для того, чтобы избежать заклинивания панели.

Монтаж воротной конструкции

Последовательность работ по сборке конструкции ворот выглядит так:

• Подготовка и предварительное соединение направляющих элементов.
• Установка стоек с выверенными вертикалями направляющих. Жесткое крепление рамы несущего каркаса в проеме проезда.
• Установка горизонтальных направляющих на место, по схеме.
• Установка концевых опор. Проверка горизонтальности размещения, направляющих с помощью уровня.
• Предварительная фиксация концов направляющих горизонтальной планки к потолочному перекрытию гаража.
• Настройка равновесия конструкции при сборке и установке на место воротного механизма.
• Крепление троса на барабанах и угловых кронштейнах.
• Наладка баланса устройства уравновешивания для обеспечения легкости их движения.
• Установка элементов управления: каната ручного управления, амортизаторов движения, ручек и задвижек.
• Монтаж защиты от обрывания троса.

Правила подбора привода к секционным воротам

При выборе привода учитывается частота использования гаражных ворот, величины проема, и предпочтения владельцем какого-либо бренда. Если ворота будут открываться и закрываться утром и вечером, то можно устанавливать привод бытовой категории. Если ворота используются более десяти раз в сутки, то следует обдумать об установке автоматики промышленного типа.

Профессиональный привод

Большой популярностью пользуется автоматика Hörmann среди ряда других достойных брендов. Производители автоматики для гаражных дверей включают в комплекты аппаратуры пульты ДУ, которыми можно управлять работой ворот из салона авто, из помещения, и с улицы.

Установка электропривода

Крепление автоматического привода

Автоматические приводы легко устанавливаются и удобны в эксплуатации. Электропривод является дополнительным устройством безопасности, т.к. в закрытом состоянии ворот исполняет обязанности запорного устройства.

Привод является устройством, которое можно устанавливать не только на новые, но и уже бывшие в эксплуатации ворота. Устройство автоматики предусматривает режим ручного управления, на который переходит устройство в моменты пропадания электропитания.

В комплект автоматики обязательно входит «Руководство по монтажу и эксплуатации», при его отсутствии надо потребовать восполнить этот пробел, или даже заменить комплект. В руководстве вся информация ценная, особенно для тех, кто устанавливает секционное полотно своими руками.

В нём есть последовательность выполнения монтажа и настройки привода, в такой последовательности:

• Определение и фиксирование конечных положений;
• Обнаружение препятствий;
• Корректировка программы радиопередатчика;
• Приведение в действие фотоэлементов;
• Установка времени автоматического закрывания;
• Установка и подключение управления внешней кнопкой;
• Установка сигнальной лампы и датчиков, предусмотренных схемой.

Установка секционных ворот на приводе Hormann

Статьи по теме:

Выбираем ворота с автоматикой для гаража Обустройство помещения для своего автомобиля Ворота для начинающих мастеров Инструкция по новым моделям ворот Алютех Самостоятельный монтаж секционных ворот Дорхан