Руководство по установке гаражных ворот консольного типа своими руками

Откатные ворота на сегодняшний день считаются одним из самых удобных и востребованных видов ворот. Установка гаражных ворот консольного типа не намного труднее, чем других видов. К тому же, в современной конструкции откатных ворот отсутствуют верхние и нижние направляющие, что позволяет проезжать через них автотранспорту с любой высотой. Кроме того, для данного типа ворот используют закрытые подшипники качения, которые обеспечены смазкой в достаточном количестве для полного эксплуатационного срока. Долговечность ворот также достигается за счет откатных тележек, находящихся внутри консоли, что делает их недоступными для дождя и снега.

Перед тем, как установить ворота гаражные, прежде всего, нужно определиться с местом для откатывания створки, чтобы обеспечить ее беспрепятственное движение. В данной статье будет рассмотрен вариант конструкции с правосторонним откатом.

Закладка бетонного фундамента

Подготовка ямы

На первом этапе следует разметка периметра ямы под будущий фундамент. Для этого вдоль ограждения участка от самого края проема требуется отложить половину расстояния проезда. Этот отрезок будет служить длиной бетонного фундамента. Для определения ширины, от ограды к участку отступают около полуметра.

Для того, чтобы установить гаражные ворота с конструкцией автоматики требуется подготовить необходимые условия для прокладки электрического кабеля под проездной частью. Для этих целей понадобится небольшая труба из пластика или металла с минимальным диаметром 25 мм.

Вынимание грунта из ямы

Выемку грунтовой части, как правило, проводят на глубину, достигающую 2 м, чтобы она превышала глубину промерзания. Если глубина промерзания меньше, то будет достаточным вынуть грунт на глубину не более 1,8 м.

Изготовление закладного элемента

Для изготовления закладного элемента понадобится специальная металлическая балка (швеллер) №16, отрезком равным длине ямы под бетонный фундамент. Также необходимы арматурная решетка и связи, изготовленные из арматуры диаметром 12 мм. В процессе установки сначала к швеллеру приваривают арматурную решетку, а затем поперечные связи.

Подготовленный закладной элемент

Процесс установки закладного элемента

Подготовленный закладной элемент опускают в яму арматурной решеткой вниз так, чтобы боковая поверхность швеллера плотно прилегала к столбу забора. При помощи уровня необходимо проверить строгую горизонтальность швеллера, параллельную линии открывания ворот.

Важно! Если верх закладного элемента располагается на одном уровне с плоскостью дорожного покрытия, то минимальное расстояние зазора между кромкой по низу ворот и дорогой должна быть не менее 100 мм.

Если этот промежуток необходимо сделать меньшего размера, то тогда потребуется установить закладной элемент более глубоко

Установка закладного элемента в яме

Бетонирование ямы

На завершающем этапе подготовки фундамента для ворот выполняется бетонирование ямы с установленным в ней закладным элементом. Бетонный раствор заливают таким образом, чтобы его уровень полностью перекрывал закладной элемент. На застывание бетонного раствора отводят не менее 6-7 суток.

Монтаж откатных ворот

Разметка траектории движения створки

На первом этапе проводят разметку линии движения створки ворот. Для этого натягивают шнурок по всей линии проема ворот, отступая от ответного столба 2-3 см, обозначая тем самым траекторию движения створки. Натяжка шнура должна производиться на высоте 15-20 см.

Натянутый шнур для обозначения траектории движения створки

Определение положения роликовых опор

От края проема отступают 150 мм и вдоль плоскости закладного элемента проводят линию, обозначающую крайнее положение первой опоры. Крайнее положение второй опоры получают, измерив длину ворот с откатной частью, за вычетом 100 мм, и отложив ее от края ответного столба.

Положение роликовых опор

Сборка ворот и их монтаж

В несущий профиль по центру поочередно вставляются роликовые опоры. Далее установим гаражные ворота вертикально, установить их вплотную к шнуру, раздвинув при этом обе опоры. Затем привариваются регулировочные площадки второй опоры к закладному элементу, створка полностью выкатывается в проем и производится окончательная регулировка ее положения. Со второй опорой поступают аналогичным образом. Если во время движения полотна появляются затруднения, то у роликовых опор ослабляют крепеж, поправляя перекосы.

Установка концевого ролика

Концевой ролик вставляется внутрь несущего профиля, затягиваются крепежные болты, а затем его крышку приваривают к профилю для более надежного соединения.

Заглушку несущего профиля обязательно устанавливают и приваривают с внутренней стороны ворот для предотвращения попадания снега в профиль, из-за чего ворота могут заклинить

Установка верхнего фиксатора и уловителей

Ослабив крепеж роликов, устанавливают кронштейн над воротами, направляя сторону с отверстиями к опорному столбу, и закрепляют его. В вертикальном положении ворот фиксируют ролики верхнего фиксатора, выверяя уровнем правильность положения.

Нижний уловитель подводят под концевой ролик с учетом того, чтобы его опорная плоскость находилась выше уровня ролика. Работа проводится при полностью закрытых воротах. Верхний уловитель устанавливают так, чтобы он скобами касался защитных уголков передней кромки ворот.

На ворота гаражные, установка которых, как правило, производится в течение одного дня, дается подробная инструкция по монтажу. Проем для установки должен быть подготовлен, произведено его выравнивание, усиление и т.д. Чтобы избежать поломки ворот необходимо строго следовать указаниям в инструкции.

Обзор конструкций откатных ворот

Статьи по теме:

Виды и устройство раздвижных ворот Как смонтировать откатные ворота Самостоятельное изготовление и монтаж ворот для гаража Как самостоятельно установить ворота Сдвижная калитка, монтаж