Устройство и монтаж ворот из секций

Компания-производитель Alutech очень популярна, и лидирует на рынке производителей автоматических ворот. Секционные гаражные, при опускании запирающие воротный проём, створы этого производителя отлично соответствуют всем положениям систем безопасности. Монтаж гаражных секционных ворот нельзя сказать, что простой, но при умелых руках и паре помощников вполне возможен и без привлечения специалистов.

Воротная конструкция изготовлена из материалов только высокого качества, это позволяет компании «Алютех» гарантировать срок эксплуатации продолжительностью   более 10 лет.

Секционные  ворота от компании  «Алютех»

Принцип работы секционных ворот

Ворота этой конструкции имеют высокую устойчивость к негативному воздействию окружающей среды, к тому же расположенные по периметру проёма резиновые уплотнители надёжно обеспечивают герметичность на стыках, и создают теплоизоляцию.

Секционные воротные створы собраны из нескольких рядов панелей, которые плотно соединены между собой.  При работе собранная воротная панель перемещается по специальным шинам, установленным по бокам периметра проезда в гаражное помещение. При открывании проезда в гараж, соединённые секции поднимаются наверх, располагаясь  в потолочном пространстве.

Секционные ворота с калиткой

Чтобы разобраться, как самостоятельно установить секционные ворота производства Alutech, следует подробно изучить конструкции, подготовить необходимые инструменты, и подготовиться к выполнению требований для получения отличного результата от своего труда.

Конструктивные особенности сборного полотна

Секции гаражных ворот Alutech состоят из многослойного материала.

Конструкция панели

Простейшая сэндвич-панель для воротных секций состоит из парочки тонких листов оцинкованной стали, между ними пространство заполнено утеплителем из полиэстера или вспененного полиуретана.

В секционное полотно может быть встроена входная калитка, ширина проёма не должна превышать 6 м. Толщина панелей в зависимости от предназначения и климата, колеблется от 2-х до 4,5 см.

Схема соединения секций в разрезе

Подготовка проёма к установке воротного каркаса

Для облегчения работ при установке конструкции рекомендуется  периметр  проема создавать под стандартные указанные в инструкции размеры ворот. В случае несовпадения размеров изготовление  нестандартных секционных поднимающихся ворот придется заказывать отдельно. Индивидуальный заказ стоит дороже серийного, а подгонка серийного комплекта тоже стоит денег.

Перед тем как начать устанавливать конструкцию для подъёма секционного полотна, нужно обеспечить свободное пространство стены вокруг дверного проема. Расстояние до потолка должно быть около 30 см, а по бокам – 45 см.

Подготовка проема начинается с удаления со стен облицовки. Если стены гаража построены из легких блоков, то стена укрепляется  при помощи установки металлического каркаса.

Схема формирования проездного проёма

Для проведения строительных работ потребуются:

• Комплект монтажных инструментов.
• Перфоратор и шуруповерт.
• Победитовые сверла.
• Рулетка, уровень.
• Крепежные детали.

После подготовки стены и проёма на ней делают разметку согласно указаниям, размещенным в инструкции. Требуется указать места крепления вертикальных направляющих, горизонтальных профилей и несущих элементов, которые  направляют и фиксируют перемещение панелей.

Для этого устанавливают металлические подкладки различных  размеров, которые предназначены именно для этого и продаются в магазинах. Обязательно выверяются вертикали дверного проема и надежно фиксируются все детали конструкции, во избежание перекоса.

Монтаж воротного каркаса

Первыми в проеме  закрепляют вертикальные направляющие. Следующим этапом идет крепёж горизонтальных профилей и концевой планки, которая соединяет их между собой и фиксирует точную ширину.

Монтаж

После этих действий устанавливают торсионный механизм при помощи закреплённых на стене специально предназначенных для этого кронштейнов.

Следует  производить  крепления строго по разметке и постоянно контролировать вертикальное и горизонтальное положения элементов конструкции. Чем точнее выполняются предписания инструкции, тем слаженнее будет работать воротный механизм и легче будет его настройка.

Сборка секционного полотна

Перед тем как собрать и установить полотно, к нему крепятся специальные петли и ролики. Подъёмное полотно собирается строго  снизу вверх.

Боковой роликовый кронштейн

При помощи роликов, кроме качения происходит регулировка плотности прилегания ворот к проему. Это защищает от сквозняков и нежелательных потерь тепла. В роликовых кронштейнах «Алютех» установлены подшипники качения, это обеспечивает бесшумность и плавность хода воротного полотна.

Для этого  используются  саморезы без сверла,  они обычно есть в комплектах  секционных ворот.

Собранные ворота

После сборки полотна на нём закрепляют требующиеся аксессуары: панельные ручки, воротные замки, защелки и засовы.  Закреплять их нужно очень плотно, чтобы при  последующем пользовании ими они не расшатались. Завершив установку запирающего полотна, которое при правильной сборке сразу встанет на своё место в подготовленный каркас.

Установка пружинного механизма

Монтаж завершается установкой  уравновешивающих пружин.  При этом выставляется в нужном положении торсионный механизм и система  пружин, которые  должны удерживать воротное полотно от колебаний. Торсионный механизм закрепляется в концевых кронштейнах, а для дополнительной поддержки имеется внутренний кронштейн.

Пружины

Пружины закрепляют над проемом точно посередине, потом их разводят в разные стороны и устанавливают основной вал. Закрученные должным образом пружины  как можно надежнее фиксируют болтами. Плавность движения секционных полотен, их сбалансированность, простота открывания и надежность фиксации на любом этапе открывания или закрывания обеспечивается именно этими специальными пружинами растяжения.

Проверка правильности монтажа ворот

Завершением установки является проверка  работы установки:

• Ворота вручную закрывают.
• Проверяют ход полотна вверх-вниз.
• Движение полотна должно быть без скрипа, без посторонних звуков   и цепляния за рельсы и других помех движению.
• Проверить при помощи уровня, что все элементы каркаса установлены правильно.

В правильно установленной воротной конструкции секционная панель двигается легко и тихо. Воротами можно пользоваться или продолжить их усовершенствовать, автоматизируя управление ими.

Автоматика секционных ворот «Алютех»

Хотя управлять  поднимающимися секционными воротами просто и легко, улучшают комфортность управления  ими многие автовладельцы. При автоматизации управлять движением затворного полотна можно не выходя из машины в холодную или ненастную погоду.

Комплект автоматики для подъёмных ворот

Автоматика, кроме обеспечения дистанционного управления при помощи карманного пульта, гарантирует безопасность движения в дверном проёме. При обнаружении препятствия спуску полотна, оно останавливается, затем поднимается и остаётся в открытом положении, до устранения препятствия и получения дополнительного сигнала.

При отключении электроэнергии автоматический режим легко переводится на ручное управление при помощи устройства разблокировки. Конструкция ворот и автоматика для гаражей, в которых хранятся автомобили, производимые для населения, рассчитана в среднем на 15-17 лет эксплуатации.

Секционные автоматические ворота компании «Алютех» соответствуют международным положениям безопасности Европейского союза, Белоруссии, Российской Федерации и Украины. Компания  «Алютех» имеет  право на нанесение маркировки   на свою продукцию.

Гаражные ворота Standard, инструкции по монтажу

Статьи по теме:

Современные, удобные, аккуратные и красивые ворота Последовательная инструкция по установке ворот Алютех Самостоятельная установка секционных ворот Автоматические секционные ворота Hormann Гаражные ворота и приводы Hormann