Рекомендации для самостоятельного монтажа задвигающихся ворот


Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (499) 490-00-13 c 10:00 до 21:00 ежедневно.


Широкое распространение откатывающихся ворот в ограждениях частных владений с разным достатком хозяев привело к тому, что владельцы, имеющие умные головы и золотые руки, стали смело приступать к возведению таких ворот собственными руками. Им на помощь приходят сайты, публикующие множество материалов по тематике откатные ворота, схема монтажа, видео, наглядно показывающее работы по сооружению ворот.

Мы постарались собрать все необходимое в одну работу, в которой вы получите общие рекомендации по монтажу так понравившимся вам воротам.

Принцип работы консольных задвигающихся ворот

Общее устройство задвигающихся ворот консольного типа можно увидеть на приведённой ниже схеме. На ней изображено механическое устройство, а принцип работы консольных ворот отлично объясняют в видео уроке, размещенном в конце статьи.

Сдвижная консольная конструкция

Устройство консольных откатных ворот

На рисунке изображены:

  1. Рама, закрывающая проезд во владения;
  2. Роликовые каретки;
  3. Ролик в конце балки;
  4. Улавливатель нижний;
  5. Улавливатель верхний;
  6. Ограничитель верхний;
  7. Регулировочная подставка;
  8. Заглушка;
  9. Швеллер;
  10. Закладная арматура.

Планировка расположения ворот на местности

Прежде, чем начать устанавливать откатные ворота, схема монтажа должна быть вами продумана и нарисована с отображением размеров, которые соответствуют вашему размещению на местности.

Следует сказать, что рекомендации в статье являются советами, указывающими на последовательность выполнения работ и на ключевые моменты, которые обязательно нужно учесть при выполнении работ.

Схематичное изображение сдвижного портала

Типовой план постройки откатывающихся ворот

При планировании следует обдумать устройство привода для автоматического перемещения ваших ворот, будет ли автоматизированным управление приводом (управление не только с брелока, но и с пульта управления, расположенного возле ворот на опоре), считаете ли вы нужным установить сигнализацию, фотоэлементы.

Если вы будете устанавливать что-либо из выше перечисленного, то в ваш план приобретений следует включить проводку электропитания и коммуникаций автоматики, а также специфическую фурнитуру для монтажа.

Земляные работы

В начале статьи на втором рисунке показаны все предполагаемые работы, производимые на грунте. Вам придётся заливать фундамент под швеллер, который является опорой роликовых кареток, и заниматься закладкой кабелей автоматики привода. Рекомендованные размеры котлована приведены на том же рисунке. Котлован должен находиться на плоскости перемещения створа ворот и примыкать к забору.

Фундамент и откатной портал

Схематическое изображение фундамента и воротного полотна

Бетон можно готовить самим (это дешевле, но тяжелее физически) или пригласить автобетономешалку. Закладная арматур должна иметь вид, изображенный на втором рисунке. Поверхность конструкции нужно установить в яме горизонтально на уровень земли. При таком фундаменте расстояние от земли до нижнего края створа будет около 10-12 см.

Конструкция воротного полотна

П-образный профиль

Направляющая балка

Балка изготавливается из качественной стали, с толщиной стенок 3,6мм. Балка совершенно ровная, в указанных пределах нагрузок не поддаётся деформации, её профиль не меняется за весь долгий срок эксплуатации.

Воротное полотно представляет собой стальной каркас из профиля, обшитого профнастилом, сеткой, филенкой, сэндвич-панелями, или полимерными материалами. Откатываемое полотно ворот имеет нижнюю часть в 1,5 раза длиннее въездного проема.

Скрепление направляющей с рамой ворот рекомендуется производить постепенно, прерывистым сварочным швом, желательно в шахматном порядке. Готовая рама створа обшивается только после установки её на ролики.

Монтаж кареток на фундамент

Установку готовой рамы начинают с установки роликовых опор на забетонированный швеллер.

Важно! Определяя расстояния между опорами, учитывайте то, что чем больше каретки удалены друг от друга, тем меньше будет оказываться на них нагрузка. Это означает, что ворота будут плавно перемещаться, и работа их будет надежнее.

Каретки крепятся к забетонированному швеллеру, который скреплён арматурой с фундаментом. Каретки размещают строго на одной линии. Разметку крепления кареток проводят, используя для контроля уровень.

Крепление кареток на швеллере

Монтаж роликовой каретки

Каретка и ролики

Каретка с закреплёнными на ней металлическими роликами работает безотказно круглый год. Работа роликов предполагает 50 000 прокатов. Подшипники не поддаются воздействию грязи и пыли, к тому же, направляющая балка предохраняет их от воды в виде снега и дождя, ведь ролики находятся внутри неё.

Под каретки на болты устанавливают регулируемые прокладки, накручивают гайки, это позволяет изменять высоту кареток, и сохранять горизонтальность движения ворот, а также устранять возможные возникающие перекосы.

Важно, чтобы роликовые каретки размещались на одной прямой с упорным столбом, и обязательно горизонтально.

Установка воротного полотна на каретки

Направляющий рельс

Балка

Специфический профиль направляющей балки обеспечивает центровое положение створа на роликах, благодаря этому он скользит равномерно и плавно. Перед установкой створа на ролики направляющую балку внутри по всей длине слегка смазывают маслом для предотвращения появления коррозии внутри балки. После этого створ ворот накатывают на роликовые каретки, проводят последнюю корректировку, и закручивают гайки до упора.

Крепление верхнего ограничителя

Фурнитура

Ограничитель верхний

Верхний ограничитель устанавливается для устранения боковых колебаний, при эксплуатации он совершенно не создаёт шума. Верхний ограничитель прикрепляют к закладной опорного столба, находящегося рядом с фундаментом, и регулируют прилегание роликов к створу, откатывая и закатывая его.

Важно! Створ должен иметь строго вертикальное положение, отклонения от вертикали приведут к затрудненному движению воротного полотна и преждевременному износу направляющей и роликов.

Добившись нужного прилегания между воротами и роликами, гайки роликов ограничителя закручиваются до конца. Установленная и закрепленная в верхнем ограничителе рама ворот обшивается выбранным вами материалом.

Крепление концевого ролика

Комплектующая деталь

Конечный ролик

Этот ролик в закрытом положении ворот служит опорой для створа, и не дает ему провисать, к тому же облегчает нагрузку на переднюю роликовую каретку. Установленный в торец передней части направляющей балки, концевой ролик закрепляется имеющимися на нём болтами крепления, или приваривается.

Крепление ролика в консоли

Концевой ролик и направляющая балка

Крепление на принимающей опоре улавливателей

Разновидность фурнитуры

Улавливатель нижний

Нижний улавливатель удерживает концевой ролик полотна, а в закрытом положении становится для него базовой опорой. Нижний улавливатель размещают так, чтобы концевой ролик свободно наезжал на него.

Стандартный улавливатель

Уловитель верхний

Верхний уловитель устанавливается для поддержания створа в вертикальном положении, и устранения качания полотна ворот под порывами сильного ветра. Верхний улавливатель должен обеспечить приём створа ворот при полном закрывании и оберегать целостность опоры.

Все металлические детали фурнитуры имеют гальваническое и антикоррозийное покрытие.

Установка заглушек

Защитный элемент

Заглушка

Установка заглушки предохранит от попадания в направляющую балку на ролики снега, грязи, мусора и воды, и этим обеспечит нормальное движение откатных ворот. Заглушки резиновые, и в балку входят плотно, дополнительного закрепления не требуется.

Рельс и защитная деталь

Место установки заглушки

Мастер класс по установке и настройке откатных ворот

Запомнить:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 оценок, в среднем: 5,00 из 5)
Загрузка...

Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.